Vinci Construction va installer ses grues à Vierzon.
Le géant du BTP construit, pour 8,5 millions d'euros, une vaste plate-forme dans le Cher pour stocker et entretenir son matériel de chantier.
Les grues du groupe Vinci Construction auront bientôt un nouveau port d'attache, à Vierzon (Cher). Le géant du BTP, ou plutôt sa filiale Solumat, dédiée à la gestion du matériel de chantier du groupe, est en train de construire une vaste plate-forme de 8 hectares sur une zone d'activité de la ville. Elle sera en particulier dédiée à l'entreposage et à l'entretien des grues à tour, d'où la nécessité de disposer d'un espace de stockage important. Il faut en effet 7 semi-remorques pour transporter les éléments d'une grue lorsqu'elle est démontée et leur maintenance exige des ateliers de grand volume.
La création de cette plate-forme va entraîner la fermeture du site de Solumat d'Orléans (Loiret), à vocation régionale, qui employait 15 salariés. Quant au site de Vierzon, il emploiera 25 personnes et deviendra le deuxième plus grand centre de stockage de matériel de Vinci, après Marolles-en-Brie (Val-de-Marne). Solumat, qui compte 300 salariés, dispose au total d'une vingtaine d'entrepôts répartis sur l'ensemble du territoire français.
« Nous avons choisi Vierzon pour sa situation centrale, à un carrefour autoroutier entre l'A71, l'A20 et l'A85, qui permet un rayonnement sur l'ensemble de nos chantiers français », explique Bastien Bosseur, responsable du patrimoine pour Vinci Construction France.
Le groupe a toutefois dû patienter longtemps avant de pouvoir mener à bien l'opération. Il avait d'abord identifié un autre terrain il y a trois ans, déclaré ensuite en zone inondable, et avait dû renoncer en raison du surcoût lié au nécessaire rehaussement des terrains, avant de retrouver un nouveau site l'an dernier, toujours sur la commune de Vierzon. Le groupe investit finalement 8,5 millions d'euros dans ce projet et construit 2.600 mètres carrés de bâtiments techniques qui abriteront les ateliers et les bureaux. Trois grues seront en permanence montées sur le site pour permettre le déplacement du matériel et la plate-forme devrait être opérationnelle à partir du mois de septembre prochain, au terme d'un peu plus d'un an de travaux.
"Les Echos".